.:SoloVag:.

Un saludo amigos, hace tiempo que hos leo y tengo un problema: tengo un passat 3bg del 2001 y no se porque motivo cuando cierro el coche con la llave si la mantengo girada en el bombin no sube los critales ni los baja al abrir, el coche lo tengo desde enero y no me fije cuando lo compre si lo hacia o no, cuento con la posibilidad de que yo tocase algo con el vag-con sin darme cuenta porque siempre que toco algo lo apunto antes de cambiarlo por si acaso, si podeis hecharme una mano porfa? si pido ayuda a madelgado es porque me parece que es el que mas entiende de todos nosotros pero cualquiera me sirve.
Gracias anticipadas.

Hola y bienvenido... al grano: ¿dispones de cable serie?¿Sólo de cable usb para vag-com?

Lo primero es que deduzco que al menos vag-com tienes. Lo primero es conectarte con vag-com y mirar en los bloques de medida... hay unos bloques (que no me sé de memoria) que se refieren a la puerta del conductor. Uno de los bloques de medida indica el estado del bombín... lo primero es ver si funciona, ya que si ese coche lo forzaron y le rompieron el bombín al anterior propietario, y se lo arreglaron en un servicio oficial, lo más probable es que siga roto por dentro. Antes de ir con el coding, yo miraría eso. Saludos y de nuevo bienvenido!

Muchas gracias por tu respuesta, vag-com tengo el 704 en español con cable usb y lo que me dices no recuerdo donde esta pero si recuerdo haverlo mirado y si que funciona es algo que en ese canal tienes que girar el bonbin y ves si funciona y recuerdo que funcionava perfectamente

Porfa no me dejeis a medias, necesito solucionar ese problema para poder meter un modulo alzacristales que me cierre al cerrar el coche y funciona con el confort

Si funciona el bombín (que ya lo has verificado) entonces ha de ser problema de que está alterado algún bit en el módulo confort. Pero para ello no te vale el cable vag-com. Lo siento. Te haría falta un cable KKL serie y el SW vds-pro. Hasta que no consigas esos componentes no se puede seguir investigando. El cable kkl vale poco y se puede comprar en satvigo (o al menos hasta hace poco los vendían, o por ebay, etc).

Perdona mi ignorancia pero por lo que me dices el cable que tengo yo que es un 704.1 en español conectado por usb me dices que no sirve para cambiar esos bits, entonces no es posible que yo haya cambiado algo sin darme cuenta, quiere decir que el coche cuando lo compre ya venia asi vamos que algien lo a trasteado antes.
Hay alguna manera de activarlo que no sea con los cables que me dices ? el problema no es comprarlo porque como dices no son caros sino el problema es saver como funcionan ya que soy muy novato en estos temas y ya estoy viejo para aprender almenos de momento.
Gracias por tu respueta y segire intentando activarlo aunque sea a vare de cervecitas y unas tapas a quien me lo active.
Lo dicho algien de barcelona ( viladecans ) que quiera tomarse unas cañas?