Restauración Seat Ronda by WFM

[eltitoxusmi]

Buenas tardes,

No sé si esto va aquí, si no es así movedlo donde sea conveniente. Debido a que mi querido coche (Seat Ronda del año 85) ya no ha pasado este año la ITV toca mirar sitios en el que restauren coches de este tipo ya que hemos estado juntos durante 21 años (dentro de poco 22) y mis queridos padres quieren darlo de baja y mandarlo al desguace. Yo me niego a que este coche con el que he pasado tantos buenos momentos acabe en un desguace. Ya sé que los coches no tienen sentimientos y :blah: :blah: , pero ya que nunca nos ha dejado tirados se merece un mejor final que en un desguace. Así que mi pregunta es, dónde se puede restaurar este tipo de coches?Preferentemente en Madrid aunque no me importaria si es en alguna otra ciudad.

Gracias de antemano!

[Papapitufo]

Bufff, en Madrid no sé, tampoco se lo que quieres hacer exactamente ni su estado. ¿Que motor es? Del 85 un system Porsche 1.2 de 65 o un 1.5 de 85 gasolina ¿no

De que se trata: ¿mecánica?, ¿chapa y pintura?, ¿tapiceria y interiores?, ¿de todo un poco?

Que recuerdos, el Malaga 1.5 90 cv de mi padre, mis tiempos en la Seat, esos estarter automáticos que fallaban más que pepe leches, la bomba de gasolina que perdia aceite, alguna bomba de agua, buenos motores, de verdad, gracias a ellos Seat llegó a ser lo que es hoy en dia. Nada que ver con los 1.7 diesel de origen Fiat, vaya calamidad de motor...

[eltitoxusmi]

[mangurrino]

Pues que quiere que te diga , de es coche dime que quieres y te lo encuentro,de motor tienes todo de ibiza 1 que si le vale,de tapiceria el techo despendido,pues aun tapizero y por dos duro te los lleva nuevo y si quieres los tapizado de la puerta pues lo mismo,estoy por decirte que me hagas fotos de todo y te realizo un presupuesto pero eso si, me lo tienes que traer.
las luces limpiar el oxido falta de masa,chapa y bollos tas y masilla poca ,y pintura.(queda nuevo)


El tema de itv como todos pasando por caja y cada año.
lo unico que estas excluido de impuesto de matriculacion, si lo comunicas, bien por historico o por antiguo.
(son diferntes)

[eltitoxusmi]

[mangurrino]

Vamos por parte.

Si segun veo las fotos no se aprecia nada, ecepto la guantera (dificil de conseguir).
De chapa no aprecio nada, lo mas que veo es puesta de conductor pintada de segunda.

De frenos hay pastillas compatibles y discos ,es mas creo que te valdria las del ibiza I.(Lo hay en el mercado,en tiendas de repuestos).
De frenos traseros,llas zapatas si no se encuentran te digo casa en Madrid o me las envias y te las calzas de nuevo.(con garantia)
Lo mismo te digo del los cables de freno de mano si bo te digo sitio en Madrid que te lo hacen igual con funda,(por que a ese modelo pegaba atras y se rompia).
Manuales de frenos de este modelo he tenido por la cochera,pero ya no.
Y lo del techo,al tapizero,que te lo deja nuevo y te quita esa joroba.
Ese coche esta mas nuevo y me estraña que los talleres o tu no te atrevas con él.
Si aqui te ayudaremos y eso es base y empezar.

Si quieres cuando estes en spain empezamos a buscar y yo voy viendo, que por aqui habia algun Ronda,.

[pabloafp]

Xusmi apoyo tu pensamiento respecto al coche, estoy con mangurrino, eso es algo que debieras animarte e ir restaurando tu poco a poco. De todas formas si te puedo pasar alguna info lo haré, de primeras decirte que en Martorell hay un taller de fabricación y restauración de clásicos y réplicas. Si quieres la info te la busco más concretamente. De todas formas yo creo que con ganas saldrá adelante, ten paciencia.

Salu2 y vuelve ya que te está esperando un paciente!!!

[eltitoxusmi]

[El padrino]

Si necesitas reparacion de Chapa, mi chapista de confianza ha arreglado varios clasicos (el tiene un rover) con deficiencias de todo tipo. Asi que nada, si quieres su telefono no tienes mas que pedirmelo¡¡

s2¡¡

[eltitoxusmi]

[El padrino]

Ya estas tardando en volver¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Sergio_VK]

Muchas cosas las puedes hacer tu, y otras cualquier taller te lo podrán hacer no?

Eso si, ya que tienes un cariño especial al coche (no me extraña), haz tu todo lo que puedas, ya sabes que con cariño todo sale mejor (y si es cocinando, mucho más rico).

A ver si un día nos lo enseñas.

Aprobecha para meterle una repro y arrancarle las puertas a alguno que otro

[nachinho]

Le doy la razon a Sergio_VK, todo lo que puedas hacer tu, hazlo...si ya le tienes el cariño que le tienes asi le tendras más!!!yo siempre estuve vinculado a los clásicos (acabo de vender mi SEAT 132 ) y se de lo que hablo.

Lo de la ITV pues es cada año, lo que varia es el seguro. Lo puedes hacer como clásico o como vehiculo superior a 25 años. La diferencia es que como clásico es más barato pero tienes un limite de kilómetros al año (no recuerdo cuales son, pero me acuerdo que si lo tienes como coche "capricho" merecia la pena, porque aun eran kilometros) y como vehiculo superior a 25 años es un poco más caro pero bueno sale bien (a mi 132 me salia en 130€ y para poerlo yo, menor de 25 años, me salia en 300 y algo) y no tienes limete de kilometros.

Lo del impuesto de circulacion segun tu ayuntamiento,ciudad,etc...porque en el ayuntamiento donde vivo yo tenia que pagarlo y todos los cercanos no .

[eltitoxusmi]

Buenas señores....
Después de mucha deliberación y hablar con dos colegas (WhiteFenixMotorsport nos hacemos llamar jaja), definitivamente nos vamos a meter en el proyecto del ronda, el cual obviamente ire poniendo los pasos y progresión que vayamos haciendo lo pondré por aquí, ya que espero sea un proyecto de solovag tambien.

Por lo pronto el interior ya está solucionado: cambio de techo, guantera (no se sujetaba), tapa de fusibles que estaba rota cambiada... en fin, una remodelación general interior.

Ahora bien, necesito de vuestros consejos para lo siguiente. En el desguace vimos un ibiza 1 con un system porsche 1.5 90 cv... El caso es que tanto yo como mis compañeros creemos que ese motor funciona (deberíais ver el coche, esta como nuevo, juraría que sería un coche dado de baja). Mi seat ronda es un 1.2 system porsche 60 cv.... por lo que estamos pensando en meterle ese 90 cv que le puede dar mucha vida...

Sinceramente, el motor que tiene mi ronda va NIQUELADO, pero ese ronda con 90 cv.... se vuelve un juguete muy preciado. Me recomendais hacer el cambio? (obviamente el motor de mi coche lo guardaría, tengo sitio en casa). Alguna sugerencia?

Mangurrino, contigo tengo que hablar a ver si me puedes conseguir baratitas las suspensiones y frenos... (por cierto, tengo el volumetrico en casa metido en el sobre, esperando a que saque tiempo para bajar a correos).

Bueno, espero respuestas, sugerencias, quejas o lo que querais, será todo bien recibido

Un saludo!!!

[Valadian]

muchas horas he pasado en el ronda de mi padre, asi que espero ver ese progreso a ver que maquinote te queda

saludos!