.:SoloVag:.

Este brico se lo dedico al mayor benefactor que tienen en España los foros del grupo VAG, a madelgado.
Gracias por todo tío!!!
Al ser mi passat 3bg de los de última hornada, la luz interior venía con el testigo del airbag cuando lo desactivas con la llave. En cambio, los passats con motor w8, traían una luz identica a la mía, sin leds rojitos.


Desmonto la tapa que tiene la luz w8, como veis en el despiece de la foto. La intención es meter el cartelito del airbag detras de las rejillas del micro.



Detalle del integrado con los dos leds amarillos y el cartelito "airbag off"






El cartelito encajado con loctite en el hueco del micro.




La luz w8 ya puesta, se ve muy justo el aviso del airbag, quizá un día mi hermano me haga un agujerito con la fresadora por CNC que usa en el trabajo y se pueda leer el cartelito en modo apaisado,sin torcer el cuello para leerlo, justo al lado de la tecla de luz de cortesia del copiloto.

Bueno bueno, tampoco te pases macho, que me sonrojas...

Una sugerencia sobre la luz... ¿por qué no recortas la rejilla con un cortacables finito, tira por tira y luego repasas los picos con una cutter finita para hacer un agujero rectangular... y luego recortas la tapa "AIRBAG OFF" del mismo tamaño... y lo pegas con pegamento caliente? Luego pondrías por detrás los leds y creo que ganaría muchísimo!

Por otro lado, yo no soy de andar desactivando y activando el airbag del acompañante, porque me temo que me olvidaría activarlo el dia que alguien se monte y no tener el airbag en caso de accidente podría ser grave.
Por lo tanto, cuando está activado el airbag ( siempre) la luz w8 es visualmente igual a otras: me parece que el cartelito desentona lo pongas donde lo pongas .

Moretti, creo que apoyo lo que dice el anterior post, creo que podrias buscarle un poco mas las vueltas para que se aprecie el testigo del airbab y ya que te lo ha dicho ese, que se sonrroja cuando le decimos la verdad, solo por el deberias de intentarlo.,Animo moretti.

Madelgado no te sonrrojes cuande te lanzemos algun piropo pero las verdades hay que decirlas coño .

jejejeje si es que lo que para Madelgado puede ser algo totalmente normal y habitual para otros puede no serlo¡¡

Sin duda tienes toda la razon Miguel, bajo mi punto de vista podriamos afintar un poquito mas esa W8 haciendo lo que comentas.

MOretti cuentannos como lo dejas al final ok?


s2¡¡

Y yo no quisiera meterme, pero ¿no habran sitios lógico y a la vista para poner el testigo del airbag, en vez de en la luz interior? ¿A que sombrero sin cabeza se le devió ocurrir eso de ponerla ahí?
Por eso, puestos en virguerias, lo pondría en alguna tapa de interruptor vacía de la consola central, al lado de la radio, recortando la tapa y pegando con cola caliente como dice madelgado. Seria la ñapa completa.

Lo de dejarlo desactivado... cuando no hay nadie en el asiento del acompañante, en caso de que saltara el airbag, el del acompañante no saltaría verdad? tengo entendido que el tema de cambiar los airbag usados por unos nuevos es una pasta, y sale mejor a cuenta el activar el airbag cuando hay alguien que lo valla a necesitar. Creo que todos (no lo se seguro) tenemos el sensor, y lo podemos comprobar cuando el acompañante no usa el cinturon, chiva que no esta puesto, en cambio si no hay nadie no lo chiva.

La función de desactivar el airbag es, yo creo, para casos diferentes como por ejemplo llevar una sillita de bebe en el asiento de copiloto, apoyada en el airbag. En ese caso podria ser fatal el salto del airbag, en ese caso se usa la función de desactivar el airbag y no habría problema por eso.

Alguno me sabría confirmar si el airbag de acompañante salta estando activado y sin nadie ni nada en el asiento del acompañante????

esa es muy buena ñapa si señor. no lo habia visto,

Moretti, yo tenia el mismo problema y lo solucioné de otra manera para mi más OEM, coloque la luz del W8, y luego compré un testigo de la VW SHARAN que se adapta perfectamente a la consola central del 3BG en el tapon ciego que tienes en la parte derecha del clima, y´pase el cable del plafón a la consola central:

La referencia es 7M3 919 234 01C

es una maravillosa idea , asi dandole utilidad a ese boton ciego que practicamente no se usa.
saludos