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Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor javieres » Vie Abr 17, 2009 8:46 pm

bueno tengo que llamar a un jefe de un desguace k es un amigo y ha sido vecino mio, ya que le tengo que preguntar por un motor y haber si me puede conseguir una caja barata asi que pasame lo que necesitas a limpio y lo copio para mandarselo a ver si esquibamos a los mas careros, y pudieras salirte con la tuya, me parece injusto el dineral que piden. suerte miguel angel.
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor toneclio » Vie Abr 17, 2009 9:42 pm


Pese a todos los problemas...___ MALOSERÁ ___

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor cokicornas » Vie Abr 17, 2009 11:50 pm

Llevaba sin entrar mucho tiempo y acabo de enterarme de todo. Ya lo siento Miguel Ángel...

Tengo un amigo que trabaja en VW y "consigue" y monta este tipo de piezas de recambio a muy buen precio. Me dijo que montaba turbos nuevos por unos 400€. Así que si algun me decís la referencia de la caja el lunes le pregunto en cuánto la puede "sacar". No es que apoye estas cosas, pero si se puede solucionar el problema :ok:

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor adofaifo » Sab Abr 18, 2009 1:24 am

Caja EYF, no?

____ 210.000 km y subiendo.... ____

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor madelgado » Sab Abr 18, 2009 1:30 am

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor Papapitufo » Sab Abr 18, 2009 1:50 am

Si es que estáclaro que he equivocado el oficio...monten unas gruas y un desguace para forrarse señores.... :no: :no:

Y yo que cuando el lunes proximo coja fiesta, habré trabajado 11 dias seguidos sin una fiesta y con 4 turnos de 12 horas entremedias...vaya tela.

Ánimo miguel, el que la sigue la consigue, que no decaiga el ánimo que al final encontrarás algo a buén precio.

Por cierto, a titulo de comentario y a falta de abrir un post y colgar fotos (que no tengo timepoooo) y sin querer pisarte el tema y espero que con tu permiso, miguel: ¿sabeis quién tiene ya unos frenos de S4/S6 en su Passat?

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor javieres » Sab Abr 18, 2009 12:59 pm

pues vamos a ver si hay suerte se lo dire por si sale alguna, bueno pues si tuviese un terreno ya me habria echo un desguace, por que eso da dinero, asi que tambien hay que entender un poco y ya esta, aunque cojiendo a alguien que alla estado trabajando en uno ya no tendria problema.

pues muchisima suerte y vamos que hay que hacerle andar a esa reliquia ya mismo.
un saludo madelgado y animos con esa moral que no se quede abajo.
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor toledin » Sab Abr 18, 2009 2:27 pm

Bueno Miguel Angel hablamos el jueves por telefono y no me dices nada, y ahora lo leo en el curro tranquilamente me entero de que se te ha jodido la caja, joder eso se avisa, ponemo en marcha al comando sevilla en la busqueda de la caja EYZ perdida, jejeje animo que esto lo sacamos como sea, por nuestros webos.
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor toledin » Sab Abr 18, 2009 3:05 pm

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor madelgado » Mié Abr 22, 2009 1:43 am

Buenas... como muchas otras noches, mi cabeza no hace más que darle vueltas a este asunto... esta tarde pedí cita en un taller de automáticos... el martes que viene lo llevo. No puedo seguir ya así esperando y esperando... disponen de stock de cajas reconstruidas o bien reparan la mía...

Después de empollarme el manual de la caja durante todos estos días, he llegado a una conclusión: el problema que tengo puede que sea una chorrada... aunque por no arriesgarme (aparte de no tener herramientas ni sitio apropiado) mantengo lo de llevarlo al taller. Digo que puede ser una chorrada porque siguiendo los esquemas de transmisión de fuerza, el único punto en el que se puede producir ruido en ralentí (mi caso) es en un componente denominado 'EMBRAGUE E'. Es el punto de entrada del primario... y lleva un juego de discos por dentro y otro por fuera... El juego de discos interior transmite movimiento a los conjuntos planetarios (marchas) que están del embrague E al culo de la caja (emgragues E y F, frenos D y G, y rueda libre)... el último componente es el eje de salida, que mediante unos engranajes transmite el movimiento a las ruedas, desde el culo de la caja al diferencial que va delante... El conjunto de discos que va por fuera del embrague E transmite movimiento hacia los embragues A y B y el freno C (en serie, desde A a C)...

Pues bien, como digo, este embrague E es el único que tiene movimiento constante incluso a ralentí... en el centro lleva un rodamiento de agujas que va en 3 partes, dos tapas y el propio rodamiento... por el momento en que se rompió y el ruido que ha quedado ahora, sospecho que ese rodamiento se ha roto y los cilindros que conforman el rodamiento han quedado esparcidos por los laterales del embrague... supongo que incluso alguno habrá sido machacado... pero hablamos de un rodamiento...

Ya lo veremos, pero de momento podéis parar la búsqueda de la caja, y por cierto, os estoy infinítamente agradecido por el esfuerzo que me habéis dedicado. Mil gracias!
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor Papapitufo » Mié Abr 22, 2009 2:02 am

Suerte, miguel. Espero que la reparación sea simple. Pero por regla general, los talleres especializados en reparación de cajas de cambio automáticas suelen hacer "el kit completo", no se arriesgan y los comprendo.

Lo que te paso con el convertidor fué el inicio de un cancer. Si se hubiera desmontado la caja entera y limpiado a la perfección, con suerte ahí se hubiera quedado (que eso creia yo y me parece que tu también creias te habian hecho). Pero ahora el cancer se ha extendido, primero ha explotado un rodamiento (el que tu comentas, que és el más cercano al convertidor y el que mas carga recibe) pero luego vendrán el resto. El aceite ha corrido con viruta de metal por el circuito, la viruta hace de esmeril, se lleva la capa cementada del acero y al final acaba cascando todo.

No te quedes a medias tintas ahora, si te reparan la caja, que sea completa, que sinó cascará al cabo de nada otra vez. Esto te lo digo por experiencia, lo he visto muchas veces en cajas automáticas, en manuales y en motores también.

Los frenos/embragies no me preocupan tanto, si los piñones y los cojinetes y el convertidor. Además de las electrovalvulas, que si cojen suciedad después no veas los tirones que dan las cajas, sobre todo al cambiar.

Lo que de todos modos es BÁSICO es limpiar todo a la perfección: Interior de la caja, tuberias y radiador. Como los chorros del oro y preferible con una máquina de las que hace lavado con líquido a presión para las tuberias y el radiador (se abre el circuito completo y se limpian todas las partes).

A ver que sale ya dirás...

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor madelgado » Mié Abr 22, 2009 8:10 am

Sí, efectívamente el objetivo es una reconstrucción completa... tan sólo trato de determinar si es por fallo mío de montaje, por la viruta de la primera rotura (como dices en tu post y que está avalado por al menos otro mecánico experto en automáticos, y yo mismo) o símplemente porque tenía que pasar... El diagnóstico definitivo se sabrá cuando se abra la caja para su limpieza o reconstrucción... La "alegría" de que sea sólo un rodamiento es porque hay piezas en la caja que son muy baratas (como juntas o rodamientos) y otras muy caras, por ejemplo, todo el conjunto de la bomba y piñón del estator... aparte del kit de overhaul, hay que sumar lo que esté roto y necesite reemplazo.
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor toledin » Mié Abr 22, 2009 8:51 am

Bueno mantennos informados y si hay que echarte una mano o dos lo dices, ehhhhh, a ver en que queda todo esto
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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor madelgado » Mié Abr 22, 2009 10:06 am

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Re: Conversión de manual a automático, Passat 3BG (y otros VAG)

Mensajepor el_robledo » Mié Abr 22, 2009 11:05 pm

Los malos ratos se te olvidarán con buenos ratos cuando lo vuelvas a disfrutar. Pero aprenderás un montón!!! Que de hecho lo has hecho ya.
Como persona ya demuestras que tiras con lo que se te meta entre ceja y ceja, o sea que a pensar en positivo que es el único final posible a esta "mega-ñapa".
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