.:SoloVag:.

Buenas a todos ,

Me presento, soy Coki, seguro que muchos me conocéis de otros foros

Al lio, voy a montar las luces americanas sml (sidelights) en mi golf IV y me gustaría que se encendieran con las luces de posición y también con los intermitentes.



Mi duda es si puedo cablear directamente al positivo de posición y al positivo de intermitentes a la vez.

¿Funcionaría bien? Es decir, que si están las luces de posición dadas y el intermitente estarían siempre encendidas, si está solo posición también siempre encendidas y si están solo los intermitentes iría al mismo ritmo que los intermitentes.

Lo mismo se pasa de voltaje y funde las bombillas o no lleva bien el ritmo de los intermitentes.

Espero que alguien me pueda ayudar

Saludos y gracias de antemano!

Con los pocos conocimientos que tengo de electricidad-electrónica, me atrevería decir que no es posible hacer con una bombilla simple lo que dices.
Normalmente el negativo es comun, y el positivo el que varía si unes dos positivos de distinta función lo que ocurriría es que como mínimo se unan las funciones o sea que al dar el intermitente haga intermitencia la luz de posición también y al dar la luz de posición se enciendan los intermitentes de manera fija y al dar a los dos a la vez vete tú a saber que es lo que haría, me imagino que se quedarían fijas.
La solución sería utilizar dos bombillas para mantener separados los positivos de cada función. O buscar un circuito que regule las funciones como en los coches modernos que con el vagcom se puede incluso regular la intensidad de la luz sidelight.
Por otro lado llevando ya un intermitente en la aleta a mí personalmente no me gusta estéticamente lo que comentas, dejaría la sidelight como tal unida a la posición y ya está.

Como no pongas una bombilla de doble filamento tipo posición/freno de los pilotos traseros, no le veo manera "fácil" de hacerlo... pero el problema es que esta es muy bombilla es muy "gorda", ya que la sml lleva una como la del intermitente lateral, una 12 volts 3w sin casuillo.

Si que habria algún sistema, a base de un pequeño circuito electrónico...pero creo que seria complicar el tema en demasía...en caso de conectarlo todo junto ni te cuento el pastel, al dar intermitentes, te haria retorno de corriente y se te encenderían las luces de posición de ese lado...y al poner posición, se encenderian fijos los intermitentes....

Hola, puedes hacer una cosa, que no es lo que quieres, pero por si acaso... El cableado normal sería conectar el positivo de la SML a la señal de la luz de posición y el negativo a masa... pues bien, puedes conectar el positivo de la sml a la luz de posición, pero el negativo, en lugar de a masa, al positivo del intermitente.

De esa forma, cuando el intermitente esté apagado, cerrará a masa a través de la bombilla del intermitente, y se encenderá normalmente... pero cuando tengas el intermitente encendido, se apagará... es decir, te hará la intermitencia inversa. Así hacen los coches americanos.

Otra alternativa es que conectes al positivo de la bombilla dos diodos, para 3A (pídelo así en la tienda de electrónica), con la rayita hacia la bombilla de SML... en cada uno de los diodos conectas posición e intermitencia. De noche será SML y de día será intermitente...

Hombre Migue Ángel!

Aun tenemos pendiente una kkd para enseñarnos los techos solares. A la próxima que organicéis me apunto.

Gracias a los tres por la contestación. La verdad es que la idea me vino porque un compañero de otro foro las conectó supuestamente así por error y pensé que era más sencillo. Hablaré con él, lo malo es que tuvo un accidente y como se quedó sin coche ya no se pasa mucho.

Lo mismo lo que tenía era que funcionan con la posición siempre y cuando pone los intermitentes también se enciende pero fijo. Aunque igualmente habría que poner los diodos, ¿no?

Se lo instaló un compañero que había puesto varios en coches sin xenon. Este llevaba xenon y decía que podía ser por eso...¿?

Hablaré con él y os comento

Saludos!

coki lo de conectarlo no es segun si tienes xenon o no, yo la tengo puesta al positivo de las luces de posicion y al negatico y llebo xenon..

Si necesitas que te diga donde van enchufadas o algo dimelo y te lo miro mañana

Fijáos lo que me ha contestado

A ver a XXXX le iban perfecto, es decir, con las luces apagadas y al darle al intermitente , la sml hacia intermitencia, con las luces encendidas, se encendia fija la sml, y con las luces puestas y la sml fija le dabas al intermitente y esta se ponia como intermitente.

Parece ser que sí hay una manera de hacerlo sin poner nada, el tema es adivinar con el cable positivo que hace eso