.:SoloVag:.

Eso es, yo llevo la sirena de serie montada a posteriori y con el sonido al abrir y cerrar activado, la sirena suena al dispararse por alarma, un toque al cerrar y dos al abrir.

Todo esto se transmite por LIN bus, en cuanto al protocolo de comunicación que sigue el lin bus lo desconozco, igual el que sabemás de esto es el maestro madelgado, un rato hablo con el y te comento si sabe que protocolo de comunicación sigue.

El LIN bus no es más que un mini-canbus o por llamarlo por su nombre, una comunicación digital de señal a traves de un cable.

Lo que ya no se es que conocimientos de electronica/programación (hardware, sowftware, si tienes osciloscopio, etc) tienes tu, para crear un circuito que decodifique el LIN-bus y que dependiendo del mensaje, active el modulo GSM para mandarte una llamada o un mensaje como "alarma activada".

En primer lugar gracias Papapitufo por tomarte tu tiempo y responder.

En primer lugar empiezo por el final, en cuanto a electronica y tal no me considero un novatillo, pero tampoco creo que sepa mucho, ando estudiando sistemas electronicos y bueno, yo creo que me apañaría, es para el proyecto de final de carrere de la técnica.

Material? en la uni el que quiera, pero para testarlo bien necesitaria hacer funcionar un módulo confort fuera del coche (tambien conseguir uno, pero eso no lo veo tan jodido). Lo que veo más lavorioso es "adivinar" la codificación que envia el modulo a la sirena y si son 3 diferentes (pitar una vez, dos, o indefinidamente) o por lo contrario es uno sólo que hace que pite las veces que lo envío, no sé si me explico... en este caso sería tan facil como contar el codigo hasta 3.

Ando mirando info, y por desgracia el LIN-bus es algo más complejo que SPI o I²C, que es a lo que estoy acotumbrado,

De momento ando intentando aclararme con esto:


Por cierto, para hacer funcionar un modulo confort fuera del coche, basta con alimentarlo?

voy por lo ultimo también, el confort debes de alimentarlo, pero ten presente que todas las conexiones que no tenga (cerraduras, elevalunas, etc) las dará como fallo. Lo que ya no sé es si sin tener estas conectadas hace su función de mandar las ordenes a los motores, etc, supongo que si.

coment el tema con madelgado y te digo algo, el sin duda te puede aclarar el tema muchísimo mejor que yo, ya que el si que ha investigado esto que comentas.

Gracias por lo de madelgado, le envié un MP para comentarle un poco esto, pero fue antes del folloncito...
Y yo sólo espero que la parte del módulo de la alarma funcione independiente al del resto de confort, mi teoria (de alicia en el pais de las maravillas) es que como son conectores diferentes van independientes, pero como ya te digo no he provado nada.
Ya me dirás algo cuando sepas
Y quien quiera seguir opinando bienvenido es!

Alguien me puede facilitar o sabé dónde puedo encontrar directamente los esquemas de cableado de las centralitas de confort 1J0 y 1C0.
Estube con un amigo trasteando por el elsawin, pero no nos aclaramos para hacernos un esquemita.
Gracias!