.:SoloVag:.

Pues eso, que tras hacer mis primeros pinitos en el mundo de la ñapa con el vag-com, me he decidido a dar un paso mas y ayer encargué el kit Tempomat (maneta+cableado) en Kufatec (a traves de Ebay). El precio final puesto en casa es de 63 euros.Espero que me llegue antes del fin de semana para ponerme manos a la obra....

Creo que lo tengo todo mas o menos controlado "teoricamente": me he leido todo lo habido por haber y he descargado un manual muy, muy detallado y con fotos de un compañero de otro foro. Estoy en camino de recopilar todas las herramientas y demas que pueda necesitar y hasta me he buscado ayudante para el proceso, que si todo sale segun lo planeado, será el domingo.

Abro este post para ir comentando el proceso, por si de aqui al domingo me "sale" alguna nueva duda y para que me conteis, los que lo hayais montado ya, ese truco que nadie sabe, esa herramienta que siempre falta,...en fin lo que creais conveniente.

Tambien puede servir para aquellos que quieran saber algo de la zona de actuacion que aprovechen que voy a medio destripar el coche, por si quieren que le tome nota de algo, que eche una foto de algun rinconcito, etc...

En fin, creo que es una ñapa relativamente barata (en comparacion con otras), a la que voy a dar utilidad (hago muuuuchos kms por autovia) y relativamente facil de ejecutar (aunque laboriosa).

Comienza la cuenta atras.......

Te haré una confesión... el Tempomat fue mi primera ñapa sobre mi 3BG... y mira, el mes pasado, cambio Tiptronic, con una infinita lista entre una cosa y la otra :carcajadalimpia:

Jajajajajaja!!!! que mas quisiera llegar yo a la mitad de lo manitas que eres tu......

No ahora en serio, creo que yo pararé de momento con el Tempomat ya que las demas modificaciones o bien requieren ser muy manitas (que no lo soy) o bien requieren mas o menos pasta (que no la tengo ahora).

Pero es que veo tu lista de ñapas y se me cae la baba: espejos abatibles, sakamoto, volante multi, cuadro fis completo, xenon OEM,

Hice el pedido el lunes a las 10 de la mañana, a Kufatec (via aBay). Esta tarde me ha llegado un email con la empresa de transporte y el numero de track.
Mirando en la web de dicha empresa, veo que ha recepcionado el paquete a las 15:00h de hoy.
Tambien, en la misma web indican que el plazo de envio puede ser de 24-48 si son paises vecinos o 72-96 para los paises mas alejados.

Espero tener suerte y que me llegue el viernes o sabado y poder ponerme manos a la obra.

Continuará......

Bueno suerte... segúramente te costará quitar el airbag del volante... yo tardé casi tanto en eso como en todo lo demás... por lo demás, así como consejo, es que cuando pongas los conectores de la caja de aguas, te fijes en que los colores del lado de arriba coinciden con los de debajo... sólo eso... no te alarmes si luego no sabes cómo iban, que aunque pueda parecer que entran en ambos sentidos, sólo entran en uno... y para ganarte confianza, mira los coloresl. Por lo demás, paciencia, y cuidado con la tapa bajo el volante... sale del lado izquierdo tirando (una vez sueltes los dos tornillos) y del lado derecho, la sacas un poco y desplazas hacia la derecha... si intentas tirar, puede que se rompa, ya que se engancha con la cerradura de la llave. Ánimo y suerte!

Pues resulta que al final no me ha llegado el paquete, la madre que los.........

En fin, que lo tenia todo preparado y nada. Lo peor es que el siguiente finde ando fuera y para el otro ya es Domingo de Ramos, con todo lo que eso significa aqui en Sevilla.

Continuará.......

Por cierto, ya que os leo a todos que el mayor "problema" y lo que hace perder mas tiempo es el desmontaje del airbag, me pregunto lo siguiente:

1.- Y si me pongo a "practicar" e intento desmontar el aribag, ¿se dañará por ello?

2.- Si consigo desmontarlo, ¿podria circular sin el hasta que monte la palanca del Tempomat?? Supongo que daria error de airbag, no?? Perdonad si esto ultimo os parece una barbaridad....

Un saludo

El mayor problemas es hacerse con el airbag, si con la manera a quitarlo, hay veces que lo quitas en 2 minutos y hay veces que en dos horas.



eso si mucho cuidado que no te caiga y tires del anillo del esp y conexione y jodas algo, eso con tranquilidad puedes ir probando. pero lo de ir si airgbag , para que.prueba con lo que te he dicho y ves mirando lo que tienes que quitar que es bastante y se tarda para el primero.
saludos

Pues ya ha llegado el paquetito a casa, me han llamado mis padres para contarmelo.

Este finde si puedo me pongo con ello.

Un saludo

Pues nada, que ya hay fecha y hora para la ñapa: domingo a las 12h jejejejeje

Veremos a ver si no me quedo con el volante en la mano, el coche sin arrancar.....jajajajaja!!!

que tal fue la ñapa?

pues, la tuvimos que aplazar para este viernes o sabado (el domingo es imposible ya que es Domingo de Ramos)

Resulta que se puso a llover y ademas mi compi de ñapa me dijo que tenia la punta M12 y cuando fue a por las herramientas resulta que no la tenia. Eso fue el sabado por la tarde asi que estaban todas las ferreterias cerradas y solo puedo ir a Leroy Merlin (no tenian), Norauto (tenian un juego de varias puntas pero estaba agotado), FeuVert (nada) y Makro (tampoco).......

Un saludo

PD: al final esto se va a alarga mas que la obra de la Catedral de Sevilla jajajaj

a ver si vemos pronto que lo tienes funcionando guay!

Bueno pues se obró el milagro y ya soy........ tempomaterooo!!!!
Eso, que ayer por fin lo pude montar y lo tengo funcionando correctamente.

Lo hice siguiendo el manual de Ragecla y esta todo tan perfectamente explicado que parece sencillo, pero una vez manos a la obra resulta laborioso (no digo que complicado) y te tienes que armar de paciencia porque siempre hay un tornillo que no sale, un pin que no entra bien, una brida que no llegas a soltarla.... pero creo que el resultado merece la pena.

Ahora solo tengo una pega: al volver a montar el volante, me da la impresion que esta como "ahuevado" en su posicion. No digo que el aro se haya deformado, sino que al girarlo no describe una circunferencia perfecta. Es casi inapreciable pero ahi está. Creo que desmontaré de nuevo (ya le he cogido el truco a quitar el airbag) y volveré a montar a ver si se me ha pasado algo.

Un saludo

Yo creo que nunca te has percatado y ahora, buscando fallos, lo aprecias... es técnicamente imposible lo que comentas, salvo que se haya deformado el volante cuando lo tenías fuera del coche (también casi imposible) Yo que tú ni siquiera lo volvería a revisar... otra cosa es que te hubiera quedado más hacia afuera... pero lo del estriado sólo tiene una postura... Por cierto, enhorabuena!