Mensajepor Papapitufo » Dom Dic 14, 2008 4:43 am
No, no habeis entendido el tema por donde iba. Leed atentamente a Mangurrino, el dice que lo que se rompe, Y ES ASí, es una de las patas en donde engancha el muelle, y que forman parte de la estructura metálica del asiento. NO se rompe el muelle (algún caso habrá, pero normalmente pasa lo de la foto, que el muelle queda entero.
Para reparar debeis sacar el asiento del coche, darle la vuelta y vereis donde va el dichoso muelle.
Une la parte fija del asiento, la que va unida a las guias que se deslizan por la carroceria del coche con la parte del culo o banqueta del asiento que es la que se levanta/baja al accionar la palanca chicharra de regulación, y ayuda a que cuando quieras subir la banqueta el esfuerzo sea menor.
Entonces a destapizar y a soldar el anclaje para que el muelle se pueda sujetar, no hay mas.