.:SoloVag:.

Hola a todos, en cuanto a lo del login (12233) del motor, no te puedo decir con exactitud en tu modelo, pero creo que no; en mi motor de 105 CV me ocurre lo mismo, no es un login válido, y tampoco conozco ninguno que lo sea. En cuanto a lo del módulo 46 en tu coche lo puedes hacer por Long Coding, a...

Hola, sólo te digo que ánimo, y que si tienes ese tiempo puedes sopesar tranquila y fríamente la mejor opción, aunque yo no soy el más indicado para decir esto porque normalmente cuando se me mete algo en la cabeza no paro hasta que lo hago y a veces me precipito y meto la pata hasta el fondo. El pr...

He estado varios días sin entrar en el foro por falta de tiempo, pero ahora que acabo de leer todo esto me alegro que finalmente tengas posiblemente la mejor solución al problema y con la garantía correspondiente, espero que te quede todo perfecto como te mereces después de tanto trabajo y sufrimien...

Hola a todos, doy fe que todo funciona a la perfección y que Madelgado estaba contento al ver por fin su coche en perfecto estado y con todo lo que quería conseguido, como siempre un 10. Mangurrino, el placer fue mutuo. Mi amigo, que tiene un Passat 130CV automático, hoy dio una vueltecita con Migue...

Hola, me uno a las felicitaciones y a todos los comentarios anteriores, y a por otro más.

Interesante, buena idea la de la compra conjunta.

Hola, lo de apagarse el testigo de aceite al abrir y cerral el capot creo que es normal, puesto que está programado para recibir la señal de la cerradura y el coche supone que al menos has comprobado el nivel y lo has rellenado y por eso se apaga, aunque si el nivel está mal se vuelve a encender pas...

Efectivamente como dice Madelgado en el Altea XL de mi mujer se cierran al mantener pulsado el botón de cierre del mando y se abren al dar el contacto, pero si los pliegas desde el botón interior de reglaje de espejos, sólo se abren con este botón, no al dar el contacto (logicamente, sino el mando i...

Yo te diría que podría ser la transmisión del lado izquierdo. Puedes probarlo si sales acelerándo bastante y manteniendo girado el volante hacia ese lado el ruido se acentuará, cuanto más gires el volante más notarás el ruido, si es de la transmisión.

Efectivamente parace ser que se puede reparar, por lo que he podido enterarme, sellan por el interior el maldito tubito con algún producto que desconozco. He mirado la que tiene mi amigo (Ismael) con el mismo problema y tiene como dos cuerpos. Uno de ellos, el más exterior, lleva una tapa con varios...

Modifico lo que dije de la reparación de la tándem desmontándola y sellándo el tubo por dentro. Lo sellan por la parte exterior.

Te paso la información de porqué a los 100 km justos: Bonnet contact The contact switch for the bonnet F120 is included in the calculations of the Service Interval Display. The bonnet contact signal is evaluated as soon as the oil level warning is activated. If the bonnet is opened after the oil lev...

Yo lo he utilizado varias veces y os aseguro que aguanta hasta que tienes que tirar el neumático. Ahora, no es que haya que hacer fuerza para meterlo, es que hace falta un hombre.

Hola, el otro día trasteándo con el Vag-com encontré que la codificación del clima tiene tres opciones: USA, Japón y Resto. El mio está (logicamente) en Resto, pero me pregunto si alguno sabéis que cambia en las otras configuraciones. Yo no me atreví a cambiarlo sin saber que hace exactaente. Me ima...

Siento todo lo que has pasado y me alegro que finalmente tengas todo perfectamente terminado y además totalmente legal. En cuanto a lo de la ITV bienvenido al club. Yo que por desgracia tengo que ir varias veces al año, estoy hasta los mismísimos de tanto inútil suelto al que además no le puedes man...